Im Lackierbereich steht eine Kabine mit elektronisch gesteuertem Überdruck zur Verfügung. Im Weiteren ist eine Farbmischbank, Wärmeschrank, sowie kurzwellige Infrarot -Trocknungsstrahler im Einsatz, um effektives Arbeiten zu ermöglichen. Verwendet werden nur Profi Spritzpistolen der Firma Sata und Iwata sowie Harder & Steenbeck, die mit kältegetrockneter Druckluft betrieben werden und mit Farben aus dem Hause Glasurit und House of Kolor gefüllt werden. Grundsätzlich verwendet wird ein konventionelles Lacksystem auf Acryl Basis, welches in Zusammenarbeit mit Chemikern und Lacktechnikern für die tägliche Herausforderung exzellenter Lackierarbeiten entwickelt und angepasst wurde.

Auch für hochwertige KfZ – Restaurationen bin ich mittlerweile in ganz Deutschland und darüber hinaus bekannt. Ob alte Motorräder oder PKW´s, originale Farben oder Handlinierungen, hier ist Ihr KfZ in besten Händen.